欢迎您来到天津格斯环保有限公司、祝您体验愉快! 咨询热线:+86-22-58395279

紫核拆迁户补偿标准明确!宁扬S5号线走向方案有变?

近日,扬州发布微博发文称:宁扬城际S5号线已经启动前期准备工作,扬州、南京双方已就项目合资公司组建、投资分摊和管理模式等初步达成一致意见。

根据该则消息可知, 宁扬城际S5号线起于仙林经天路站、 接驳地铁2号线 ,止于扬州火车站,并与地铁4号在仙林湖站衔接换乘。

这预示着,此前紫核规划方案中的地铁线路或许将会有新调整。在今年4月公布的紫核设计优胜方案中,我们得知宁扬城际S5号线从仙林湖站往南延伸,一路延伸至东流站;在随后的的紫核新闻发布会上, S5号线南延线、4号线、S3号线北沿线将交汇于东流站的消息由官方正式发布。

通过上述信息,可知 在紫核的设计方案中,S5号线是由仙林湖站南延至东流站的,而根据扬州发布的最新消息, S5号线大概率将会变成从经天路站南延至东流站 。

其实,这个变化对紫核来说影响不大。受益最大的是扬州,未来扬州人既可通过S5号线换乘2号线直达南京主城,也可直接通过南延抵达紫核;最受伤的可能是宝华,因为这么一玩,S5号线将大概率绕过宝华。

但既然提到了紫核,就不得不说上几句。恰好,6月16日至17日,南京市委书记和成都市委书记会面,双方就践行新发展理念、创新驱动、新经济发展、城市规划建设等进行深入交流。

交流中,紫东地区被重点提及。在成都全面实施的“东进、南拓、西控、北改、中优”的差异化空间发展战略下,成都东部新区于今年4月28日正式成立。

巧合的是,在南京“南北田园、中部都市、拥江发展、城乡融合”的市域空间总体结构布局下,紫东地区于去年4月28日正式成立,“城市东部”成为南京规划发展新的着眼点。

南京发展紫东地区,将实现对紫金山的跨越,推动城市格局由背靠紫金山向环抱紫金山迈进, 是提升南京首位度和综合承载能力,形成区域协调高质量发展格局的重要决策。

5月20日,张敬华专题调度紫东地区建设工作时提出,要用好独特资源,科学规划设计,围绕“创新之城、文旅之城、产业之城、生态之城”总体定位,着力打造紫东科创大走廊,大力发展数字经济、建设数字城市,展现生态宜居、智慧人文的独特魅力,构筑“创新名城、美丽古都”建设的战略增长极。

紫东地区成立一年多来,各项重点工作都在有条不紊的推进中,开局良好。紫东地区的重中之重当然就是紫东核心区,也就是我们经常简称的紫核了。

关于紫核最新的动态,关注者的目光大多都聚焦在 紫核管委会组建和 东流社区拆迁 两点上。

关于紫核管委会的消息,此前,笔者曾亲自致电12345热线,规划局工作人员给出了回复,简单归纳如下:紫核的管理单位并不一定就叫“紫东核心区管委会”,反正就是类似于“管委会”这么一个组织,市里正在加紧组建中。(详情请见:大胆猜!紫东地区或将升级为东部新区?)

近日,有网友在微博上晒出了一段摩斯密码:“swcwh听取zdgltz汇报”,据某自媒体分析,大致意思是省委常委会听取紫东管理体制汇报。

该自媒体最后得出的结论是:紫东地区的管理体制问题,必须由省里来协调,紫东地区所剑指的宁镇扬一体化更需要省里来协调。

且不论真相如何,窃以为上述摩斯密码里的“swcwh”更大可能是市委常委会,毕竟紫东地区从概念诞生到规划出炉,都是由市里一手负责的。

“紫东地区剑指宁镇扬一体化需要省里来协调”的结论成立与否 ,早就在紫核设计优胜方案的发布会上能找到答案了。发布会现场, 规划局相关领导和紫核优胜设计方案团队的王建国院士表示,宁镇扬一体化并不是谁领导谁,而是一种相互协作的关系。

此外,王建国院士还表示, 紫东地区想要带动宁镇扬一体化需要先发展好自身,紫核作为宁镇扬同城化的中心,如果自己都发展不好,怎么辐射宁镇扬。

话说回来,即使以后真正需要省里来协调,那也得是我们此前猜测的设立“东部新区”之时了。若想成立东部新区, 一来需要厘清机制, 二来需要紫东科创大走廊发展奠定的共同产业基础(数字经济) 。

可以说,成立东部新区那是长远之计,眼下发展紫核才是当务之急。 紫核建设的重中之重是东流社区的拆迁。

此前,笔者在5月27日得到消息,山南、上街、东流街三个自然村的拆迁工作已经正式启动,动迁组正在核实数据、收集资料,预计将于本月下旬启动签约工作。

据拆迁办的工作人员透露,此次拆迁依照《21.6南京市江宁区征收集体土地涉及房屋补偿安置实施细则》实施。

近日,据东流拆迁户透露,拆迁补偿费用,根据原住户每家面积测算,他家的补偿标准是每人约20万元人民币、其中包括10元/㎡·月(按计划暂定补贴三年)的过渡费,而他的邻居家补偿标准则分到19万多每人(具体的拆迁补偿标准以实际情况为准)。

紫核作为紫东优先发展建设的核心区域,各项关键性的工作都在紧锣密鼓运作中。目前,紫核暂时性的沉寂,只不过是在积蓄力量, 预计下半年将迎来大爆发!




上一篇:反套路扶贫剧带来又一次惊喜


下一篇:三年集聚千名智慧车联网人才 江苏省智能网联汽车标委会在苏成立